Зранку 22 жовтня метро не перевозить пасажирів через Дніпро по Південному мосту. Зелена гілка розірвана на дві частини: «Сирець» – «Видубичі» на правому березі та «Осокорки» – «Червоний хутір» на лівому. Між «Видубичами» й «Осокорками» поїзди не ходять, станція «Славутич» закрита. Причина — пошкодження метроінфраструктури на мосту після нічної атаки Росії.
Що сталося з Південним мостом
Уночі 22 жовтня Київ атакували балістичними ракетами. Мер Віталій Кличко повідомив, що на Південному мосту пошкоджено частину інфраструктури метро. Про розірваний рух зеленої гілки першою написала КМДА у своїх каналах, це підтвердив і Київський метрополітен (LB.ua, ТСН).
Автомобільний рух теж обмежили. Близько 08:00 патрульна поліція повідомляла про перекриття мосту в напрямку з правого на лівий берег. Пізніше поліція Києва написала, що міст тимчасово перекрито в обох напрямках через безпекову ситуацію (Обозреватель).
Як зараз курсує метро
| Ділянка | Статус |
|---|---|
| «Сирець» – «Видубичі» | поїзди ходять, інтервали можуть бути довшими |
| «Видубичі» – «Осокорки» (через Південний міст) | руху немає |
| «Славутич» | закрита |
| «Осокорки» – «Червоний хутір» | поїзди ходять, інтервали можуть бути довшими |
| «Чернігівська» (червона гілка) | поїзди проїжджають без зупинки після удару минулого тижня |
Чому інтервали більші: на лінії працюють лише ті склади, які залишилися на ніч у тунелях. Частина поїздів просто не може дістатися до депо чи вийти з нього через розрив. Про «Чернігівську» докладніше — у нашому матеріалі коли відкриють станцію метро «Чернігівська».
Як дістатися з лівого берега на правий
Місто посилило два автобусні маршрути, які дублюють зелену гілку:
- Автобус №22 — замість 10 машин на лінії 12. П’ять із них їздять скороченим маршрутом від вулиці Тростянецької до станції метро «Либідська».
- Автобус №91 — замість 3 машин 5.
- За даними «Київпастрансу», обидва маршрути через перекриття мосту в’їжджають на правий берег Дарницьким залізничним мостом, в обидва боки.
Біля «Осокорків» зранку збиралися довгі черги, на дорогах до правого берега стояли затори. Якщо є можливість, краще вирушати раніше або взагалі перенести поїздку.
Таксі в такі дні дорожчає через динамічні тарифи: замовлень більше, ніж вільних машин. ТСН показував скриншоти з ціною близько 1300 грн за поїздку від «Осокорків» до Майдану Незалежності. Перевіряйте ціну до підтвердження замовлення — вона може змінюватися щохвилини.
Кому це болить найбільше
Мешканцям Осокорків, Позняків, Харківського масиву й Червоного хутора, які щодня їздять до центру. Для них зелена гілка — найкоротший шлях. Об’їзд через інші мости в заторах забирає значно більше часу. Якщо робота дозволяє, домовтеся з керівником про віддалений день.
Що далі
- 22 жовтня, після відбою тривоги — фахівці мають оглянути пошкоджені конструкції й почати ремонт (за даними КМДА, які наводить РБК-Україна).
- Дати відновлення руху поки немає. Метрополітен обіцяє повідомити окремо, коли поїзди знову поїдуть мостом.
- Стежте за офіційними каналами КМДА, Київського метрополітену й «Київпастрансу» — там першими з’являються зміни маршрутів.
Для порівняння: після пожежі на Південному мосту 12 жовтня рух зеленої гілки згодом відновили (Главком). Але тоді йшлося про інше пошкодження, тож розраховувати на такі ж терміни не варто. Чому мости столиці так складно захистити, ми розбирали в тексті про аеростати, понтони й антидронові сітки.
Фото: Південний міст у Києві, архівне фото. Deutscher Friedensstifter / Wikimedia Commons, CC BY 2.0, commons.wikimedia.org.
