«Нова пошта» переходить на нову модель роботи в Україні — вантажні та поштові відділення компанії планують використовувати як локальні склади для бізнесу. Про це 30 серпня повідомив генеральний директор компанії Євген Тафійчук. Рішення передбачає децентралізацію фулфілменту, тобто товари клієнтів більше не будуть настільки залежними від одного великого центру зберігання та обробки замовлень. Асортимент бізнесів розподілятимуть між різними локаціями «Нової пошти» по Україні. Головна мета змін — зробити логістичну систему стійкішою до російських атак і знизити ризик одночасної втрати великих партій товарів, пише MigNews.
Чому «Нова пошта» вирішила змінити систему
Поштовхом до переходу на децентралізовану модель став російський удар у ніч проти 28 серпня. За даними компанії, внаслідок атаки був знищений сучасний роботизований фулфілмент-центр та сортувальне депо у Святопетрівському Київської області. У центрі зберігалися товари клієнтів, зокрема тисячі книжок українських видавництв і магазинів. «Нова пошта» також заявила про намір компенсувати партнерам збитки та допомогти відновити втрачене. Саме після цього компанія вирішила активніше розподіляти запаси між різними об’єктами.
Що означає «локальний склад»
Йдеться не про те, що звичайні відділення перестануть приймати та видавати посилки. Локальний склад — це додаткова функція частини логістичної мережі, завдяки якій товари бізнес-клієнтів можна буде зберігати ближче до їхніх покупців. Фулфілмент загалом охоплює зберігання товарів, комплектування замовлень, пакування та передачу їх у доставку. За нової моделі ці процеси стають більш розподіленими територіально. Таким чином, один великий склад перестає бути критичною точкою, від роботи якої залежить значна кількість замовлень.
Що зміниться для покупців
Для звичайного клієнта найбільш помітним потенційним результатом може стати підвищення стабільності доставки товарів з інтернет-магазинів, які користуються фулфілментом «Нової пошти». Якщо запаси одного продавця розміщені одразу в декількох локаціях, пошкодження одного об’єкта не означатиме втрату всього товару або повну зупинку відправлень. Крім того, розташування товару ближче до покупця теоретично може скорочувати окремі логістичні маршрути, хоча компанія наразі не оголошувала загальної зміни термінів доставки саме через нову модель. Тому говорити про гарантоване прискорення всіх посилок поки що зарано. Насамперед зміни стосуються стійкості системи зберігання та виконання замовлень.
Основні зміни можна пояснити простіше:
- товари бізнесу зможуть розподіляти між різними локаціями;
- поштові та вантажні відділення отримуватимуть функції локальних складів;
- залежність від великих централізованих фулфілмент-центрів зменшиться;
- у разі пошкодження одного об’єкта інші локації зможуть продовжувати роботу;
- бізнес отримає можливість розподіляти ризики втрати товарних запасів.
Як працюватиме нова модель
| Було | Нова модель |
|---|---|
| Значні обсяги товару концентруються у великих центрах | Запаси розподіляються між різними локаціями |
| Пошкодження великого центру створює значні ризики | Втрата однієї локації має менше впливати на всю систему |
| Відділення переважно обслуговує відправлення | Відділення може додатково виконувати функцію локального складу |
| Централізований фулфілмент | Децентралізований фулфілмент |
Що це дасть українському бізнесу
Найбільше нововведення стосується інтернет-магазинів, видавництв та інших компаній, які передають «Новій пошті» товари для зберігання й подальшого виконання замовлень. Замість концентрації значної частини запасів на одному об’єкті їх можна буде розподіляти територіально. Така схема особливо важлива під час війни, коли великі логістичні комплекси залишаються потенційними цілями російських атак. Навіть після пошкодження однієї локації частина товарів залишатиметься на інших складах, а бізнес зможе продовжувати виконувати замовлення. Саме зниження залежності від одного великого центру Тафійчук назвав одним із ключових завдань нової моделі.
Чи перетворяться всі відділення на звичайні склади
Заяву компанії не варто трактувати так, ніби торгові зали відділень будуть масово заставлені товарами інтернет-магазинів або клієнтам стане складніше отримувати посилки. Йдеться про перебудову логістичної та фулфілмент-моделі «Нової пошти». Компанія має велику мережу точок обслуговування, яку тепер хоче використовувати також для децентралізації зберігання товарів. На початку 2026 року мережа налічувала понад 50 тисяч точок обслуговування, включаючи майже 15,9 тисячі відділень та понад 34 тисячі поштоматів. Крім того, компанія раніше повідомляла про плани продовжувати розширення мережі протягом року.
Росія атакувала об’єкти Sandora, Auchan, Аврора та АТБ: що відомо про удари 30 серпня.
