Внаслідок нічної російської атаки було знищено центральний логістичний хаб компанії «АТЛ АВТОСЕРВІС». Про це повідомила сама компанія, попередивши про можливі проблеми з постачанням автомобільних товарів. Через цей склад проходила значна частина продукції, яку надалі розподіляли між торговими точками та сервісними центрами. Йдеться, зокрема, про моторні оливи, автомобільні акумулятори та інші затребувані товари для обслуговування машин. Наслідки удару можуть відчути як автосервіси, так і звичайні автовласники, пише MigNews.
За інформацією компанії, центральний хаб відігравав ключову роль у її логістиці. Через нього проходили основні обсяги олив, акумуляторів та широкого асортименту автотоварів. Знищення такого об’єкта означає порушення вже сформованих ланцюгів постачання та необхідність оперативно перебудовувати логістику. Саме тому найближчим часом на ринку можуть виникати перебої з наявністю окремих позицій. Особливо це може стосуватися товарів, запаси яких у магазинах та регіональних пунктах зберігання обмежені.
У компанії заявили про ризик дефіциту автотоварів після втрати центрального хаба. Водночас масштаб можливого дефіциту залежатиме від наявних запасів у регіонах, можливості залучити альтернативні склади та швидкості відновлення поставок. Знищення великого логістичного центру не обов’язково означає повне зникнення продукції з продажу, однак здатне спричинити тимчасову нестачу окремих товарів. Крім того, перебудова маршрутів постачання може збільшити логістичні витрати. Це потенційно може вплинути й на кінцеву вартість деяких позицій.
Найбільш чутливою ситуація може виявитися з моторними оливами та акумуляторами, які мають стабільний попит серед українських водіїв. Восени особливо актуальними стають акумуляторні батареї, адже перед холодним сезоном автовласники частіше перевіряють їхній стан і за необхідності проводять заміну. Моторні оливи також належать до категорії товарів регулярного споживання, оскільки необхідні для планового технічного обслуговування автомобілів. Перебої на рівні великого дистриб’ютора можуть тимчасово позначитися на асортименті в окремих магазинах і сервісах. При цьому говорити про загальноукраїнський дефіцит усіх автотоварів наразі передчасно.
Російські атаки на складські та логістичні об’єкти створюють додаткові ризики для українського бізнесу. Пошкодження великих хабів впливає не лише на конкретну компанію, а й на постачальників, торгові мережі, СТО та кінцевих споживачів. Підприємствам доводиться шукати нові складські приміщення, перерозподіляти залишки продукції та змінювати маршрути доставки. У випадку «АТЛ АВТОСЕРВІС» ситуація є особливо відчутною через роль знищеного об’єкта в централізованому розподілі продукції. Компанії тепер доведеться відновлювати або перебудовувати один із ключових елементів своєї логістичної системи.
Загиблі та масштабні руйнування — наслідки масованого удару РФ по Україні вночі.
