Министры транспорта стран-членов ЕС и Еврокомиссия рассматривают возможность с помощью налоговой системы уменьшать количество экологически грязных автомобилей, сообщил накануне вице-президент Еврокомиссии, ответственный за транспорт, Жак Барро после ужина с министрами транспорта стран-членов ЕС в канун заседания Совета министров.

"Нужно создать такую фискальную систему, которая бы стимулировала использование более чистых автомобилей", - сказал он. В то же время, по словам вице-президента Еврокомиссии, эта идея еще на стадии обсуждения. Напомним, что в начале 2007 года руководящие органы ЕС одобрили ряд решений, направленных на уменьшение выбросов СО2 в атмосферу.

7 февраля Еврокомиссия решила достичь снижения выбросов СО2 новыми автомобилями до 130 граммов на 1 километр до 2012 года с нынешних 163 граммов. Кроме того, комиссия планирует добиться снижения выбросов еще на 10 граммов за счет более широкого использования биотоплива.

9 марта Совет ЕС (саммит глав государств и правительств стран-членов ЕС) решил увеличить до 2020 года долю биодизелей на рынке ЕС до 10 процентов и добиться уменьшения выбросов СО2 до 2020 года на 20 процентов по сравнению с 1999 годом. На автомобили приходится около 20% всех европейских выбросов СО2.